Sensorik im Kfz 1, STE, Satz

"Sensorik  im Kfz 1"

Grundlegende Funktionen von Kfz-Sensoren werden mit diesem Gerätesatz untersucht. Beginnend mit dem inneren Aufbau von Sensoren werden die unterschiedlichen Schnittstellen mithilfe von Transistoren erklärt. Dabei kommen sowohl elektrische als auch elektronische Sensor-Bauelemente zum Einsatz. Den Anfang macht ein Induktivsensor aus dem Bereich Sicherheitssysteme des Antriebsstrangs (ABS) mit einer Analogwerterfassung. Davon ausgehend wird die Weiterentwicklung zu digitalen Schnittstellen mit einem Radsensor auf Hall-Basis untersucht. Eine der ersten Anwendungen dieser Hallelemente war die Positionserkennung in rotierenden Zündverteilern, die ebenfalls Bestandteil dieser Ausstattung ist. Zur Simulation der Radbewegung ist ein Polrad enthalten, das alternativ auch magnetisch inaktiv genutzt werden kann!

STE-Ergänzungsausstattung zu 7275185, bestehend aus:

Halbleiter

• 2 Transistoren BC 550, E. u., Si-NPN
• 2 Transistoren BC 560, E. u., SI-PNP

Kfz-Sensoren

• 1 Kfz-Hallverteiler
• 1 Kfz-Hallsensor
• 1 Kfz-Induktivsensor

Spannungserzeuger

• 1 Simulation ABS/Ti

Elektromechanische Bauteile

• 1 Stabmagnet 60x13x5 mm
• 1 Drehhalter für Stabmagnet
• 1 Kfz-Geberrad
• 1 Kfz-Sicherung 10 A
• 2 Satz 10 Brückenstecker